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無錫惠澄大道跨滬寧高速主線鋼箱梁 25m+35m+35m+25m四跨連續(xù)鋼箱梁，總噸位約2000噸，2010年竣工。 |
以鋼材作為主要建造材料的橋梁，具有強(qiáng)度高，剛度大，相對于混凝土橋可減小梁高和自重。鋼橋采用工廠制造，工地拼接，施工周期短，加工方便且不受季節(jié)影響。因此橋梁鋼結(jié)構(gòu)在我國正在廣泛的應(yīng)用。
從2009年開始，錫通公司依托現(xiàn)有設(shè)備及技術(shù)研發(fā)力量強(qiáng)勢切入橋梁鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，新建了25000m2重型車間，新增了100噸行車，50噸龍門吊，大功率數(shù)控激光切割機(jī)，數(shù)控等離子切割機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)、MZ1000埋弧焊機(jī)、CO2氣體保護(hù)焊機(jī)、電弧噴涂機(jī)等設(shè)備，并引進(jìn)焊接檢測人員、設(shè)備建立了標(biāo)準(zhǔn)的理化試驗(yàn)室。至今錫通已加工、安裝各類鋼結(jié)構(gòu)橋梁10000余噸。
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