近日，第八屆中國瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)高峰會議在廊坊德基召開。13家業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)歡聚一堂，各抒己見，暢所欲言，對于當(dāng)下最主要的節(jié)能環(huán)保上的創(chuàng)新之道，以及 “一帶一路”政策引導(dǎo)下的契機等話題的展開精彩討論。
會上，錫通集團董事長陸元明如是回答：今年錫通的環(huán)保型瀝青攪拌設(shè)備在市場上需求旺盛，甚至供不應(yīng)求，這得益于錫通在環(huán)保研發(fā)上的不斷追求，錫通2010年就致力于環(huán)保型瀝青攪拌設(shè)備的研發(fā)，2015年錫通環(huán)保型瀝青攪拌設(shè)備通過國家環(huán)境分析測試中心的檢測，各項指標(biāo)均達標(biāo)，其中顆粒物的實測濃度為5.28mg/m3，瀝青煙的濃度為2.4mg/m3。近兩年，錫通不斷研發(fā)和完善，環(huán)保技術(shù)日臻成熟，贏得了客戶的好評，為客戶創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時也為客戶贏得了聲譽。
經(jīng)濟發(fā)展的矛盾，即是日益嚴峻的環(huán)境問題。黨的十九大上重申了“綠水青山便是金山銀山，堅持人與自然和諧共處”的方針政策，提倡“踐行綠色發(fā)展理念，建設(shè)美麗中國”的口號。在這個基礎(chǔ)上，2017年，國家與時俱進地出臺了新環(huán)保政策，而在業(yè)內(nèi)，不符合要求的瀝青站被陸續(xù)地全面關(guān)停，大量現(xiàn)存的設(shè)備亟待更新?lián)Q代，政府的引導(dǎo)對公路建設(shè)者們提出了積極轉(zhuǎn)變思路的口號和要求。綠色環(huán)保瀝青混凝土技術(shù)勢在必行；不符合環(huán)境保護的瀝青拌和站和工藝技術(shù)也將被淘汰，這些都對公路建設(shè)者們提出了更高的要求。
相比于國內(nèi)其他同級企業(yè)趕鴨子上架似的應(yīng)付政策要求，錫通無疑走在了業(yè)內(nèi)的前端，成為環(huán)保理念的先行者和弄潮兒，先人一步的技術(shù)積淀和實踐成果使得錫通在業(yè)內(nèi)牢牢搶占先機，錫通人對于環(huán)保理念孜孜不倦地追求得到了回報，從浙江金華正方集團到新疆昌吉市政集團，再到近兩年突飛猛進的安徽力聚集團，新的生產(chǎn)樣板基地不斷應(yīng)運而生，訂單也從全國各地紛至沓來。而始終以節(jié)能環(huán)保為目標(biāo)，不斷自我超越，才是錫通對“匠心精神” 的詮釋。
